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Nous restons avec les italiennes
Lancia D20 C Le Mans 1953

 































Kit résine de Bitume-Slot-Racing.
Modifié par mes soins d'après des réfèrences photo, avec intérieur détaillé et chassis sur mesure en PVC de 1mm d'épaisseur.
Rajout de feux sur le toit et eclairage avant et arrière. Peinture réalisée avec pré-ombrage.




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  Ferrari 250 GT Le Mans 1959





























Kit résine de Bitume-Slot-Racing.
Modifié par nos soins avec intérieur détaillé et chassis sur mesure en PVC de 1mm d'épaisseur.
Rajout de feux avant et arrière. Réalisation d'un pré-ombrage pour la peinture.




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Riverside années 1960































  On reste aux USA avec le bâtiment de la ligne de départ et d'arrivée.
Fabriqué en PVC de 1 et 3 mm d'épaisseur.
Dessus déboitable pour positionner des figurines.




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  Indianapolis années 1960
















Après un certain temps d'absence, voilà un retour aux USA avec un nouveau bâtiment:
la tour de contrôle de la piste de drag races.
  Fabriqué en PVC de 1,3 et 6 mm d'épaisseur.
Dessus déboitable pour positionner des figurines.




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Aston Martin GTZ Le Mans 1963

























Kit résine de Proto-Slot-Kit.
Modifié par nos soins avec intérieur détaillé et chassis sur mesure.
Rajout de feux avant et arrière.





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Ambiance





Sur le bord d'une piste provisoire installée en exterieur, une petite mise en scène
avec la tour et un stand de Brands Hatch pour donner une ambiance sympa
pendant les quelques courses disputées.




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Tour de contrôle Brands Hatch années 1960



















  Fabriqué en PVC de 1, 3 et 6 mm d'épaisseur.
Dessus déboitable pour positionner des figurines.




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Poste de contrôle






















  Fabriqué en PVC de 1, 3 et 6 mm d'épaisseur.
Dessus déboitable pour positionner des figurines.
Filasse teinte pour représenter l'herbe.
Réalisation de la peinture écaillée avec la technique du gros sel.






 
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